Будущее поколение Porsche Cayenne станет более спортивным

Следующее поколение внедорожника Porsche Cayenne, которое появится к 2010 году, немного изменит свой имидж и будет построен в рамках новой идеологии - автомобиль станет скорее спортивным кроссовером и, вполне вероятно, лишится ненужных ему истинно внедорожных качеств. Кроме того, новинка получит еще и полностью новый дизайн кузова - более выразительный и динамичный, чем нынешнее поколение.

По информации издания Edmunds, дизайнеры Porsche, в первую очередь, планируют сделать более стремительным профиль Cayenne. Автомобиль будет отличаться сильно наклоненным лобовым стеклом, покатой крышей и задней дверью. Кроме того, новинку, скорее всего, избавят от массивных средних стоек кузова и сделают чуть ниже, также добавит динамики в облик автомобиля. В целом, как говорят источники, близкие к правлению Porsche, новый Cayenne по идеологии дизайна кузова будет ближе к Infiniti FX, чем к своему предшественнику. Покупка AUDI в Украине.
Start making money! Free money making. Money making. Money making tips.
chevrolet aveo

Внутри будущий внедорожник вряд ли станет намного просторнее, но зато получит богатое оснащение, позаимствованное у седана Porsche Panamera, дебют которого состоится в 2009 году. Кстати, с этой же моделью Cayenne разделит и систему полного привода, а также некоторые другие узлы.

Правительство мешает Porsche получить контроль над Volkswagen

Власти Нижней Саксонии не позволяют компании Porsche получить контроль над Volkswagen, сообщает International Herald Tribune. В соответствии с региональным антимонопольным законодательством, никто кроме властей Нижней Саксонии не в праве владеть более чем 20 процентами голосующих акций Volkswagen.

Сейчас компании Porsche принадлежит 21,2 процента акций крупнейшего европейского автопроизводителя Volkswagen. Руководство Porsche в июле заявило, что оно намерено увеличить свою долю до 25,1 процента, что позволит компании блокировать любые решения совета директоров Volkswagen. Однако закон Нижней Саксонии запрещает Porsche использовать при голосовании более 20 процентов акций.

Региональным властям принадлежит 20,75 процентов акций Volkswagen и они также намерены увеличить свою долю до блокирующей. В отличие от Porsche, сделать это властям закон не запрещает.

По словам главы Porsche Венделина Видекинга (Wendelin Wiedeking), руководство его компании сейчас изучает возможность решения этого вопроса на уровне Европейского Союза, законы которого обеспечивают равные права любых инвесторов. В то же время, власти Нижней Саксонии намерены отстаивать свой закон, который, по их мнению, оберегает Volkswagen от недружественного поглощения.

Стоит отметить, что сейчас Volkswagen совместно с Porsche выпускает внедорожники Touareg и Cayenne, а в будущем компании планируют сотрудничать в производстве седанов Porsche Panamera.

Ожидается, что решение Европейского суда по этому вопросу будет вынесено в конце 2007 года.